海螺集團堅持以習近平生態文明思想為指導，認真落實省委經濟工作會議精神及省“兩會”部署要求，以持續改善生態環境質量為核心，強化源頭治理，積極響應國家“減污降碳、協同增效”的號召，協同推進降碳、減污、擴綠、增長相關工作，積極創建超低排放示范企業，加速推進集團公司綠色低碳轉型發展。
一、積極為超低排放建言獻策
國家推進實施水泥行業超低排放是推動水泥行業綠色低碳高質量發展、助力深入打好藍天保衛戰的重要舉措。在超低排放政策制定過程中，海螺集團全程參與，主動配合生態環境部大氣司、生態環境部評估中心等政策制定單位來海螺集團調研，全面展示海螺集團深度減污措施，結合行業特性為《關于推進實施水泥行業超低排放的意見》《水泥企業超低排放評估監測技術指南》等政策建言獻策，為推動實施水泥行業超低排放發出海螺聲音。
二、超前布局超低排放改造
從“十三五”開始海螺集團就開始著手布局謀劃超低排放技術路線，探索新型減排技術，科學促進了行業減排技術的發展，并實現污染物排放濃度逐年下降。
在脫硫方面，率先將濕法脫硫技術引入水泥行業，目前覆蓋率已成為行業第一；在除塵方面，全面推進主收塵器電改袋，率先推廣應用滿足超低排放的覆膜濾袋，現已實現電改袋全覆蓋；在脫硝方面，分別與日本日揮株式社和德國蒂森克虜伯公司合作，分別在白馬廠和濟寧海螺開展SCR試驗項目，在內研外引的基礎上，后在白馬廠建成首套國產化高溫高塵SCR系統，促進了國內SCR技術的進步。通過近幾年SCR系統的運行成效對比，高溫高塵SCR已成為水泥行業深度脫硝主流技術路線。截至目前，集團內部半數以上生產線均已配置高溫高塵SCR系統，重點地區內集團所屬基地公司的有組織排放均已滿足超低排放管控要求。
海螺集團首套國產SCR
荻港海螺濕法脫硫設施
國內首套高溫高塵SCR
宣城海螺濕法脫硫
在無組織治理方面，結合水泥行業無組織排放情況，研發了三種模式水泥包裝揚塵治理系統，自主設計了三種模式高壓洗車臺，研發出自動包裝系統，以及六種不同模式的干霧抑塵系統，上述技術均已在集團推廣應用。同時集團內已基本完成主廠區廊道、物料堆場、生產車間全封閉，配置灑水車、清掃車等衛生清潔車輛，狠抓現場跑冒滴漏治理，打造花園式工廠。
在清潔運輸方面，集團公司充分利用碼頭、鐵路、廊道等清潔運輸方式，彰顯海螺集團自主礦山和T型戰略的先天優勢。近期集團公司又拓寬工作思路，在濟寧海螺、蕪湖海螺等公司試點新的運輸招標模式，將以往一年一次的供銷招標模式改為三年一次，同時在廠區內部安裝電動運輸車充電樁，積極鼓勵和引導上下游供銷商加快車輛升級。目前已有部分純電動運輸車進廠，上下游供銷商車輛升級明顯加快。并通過海慧公司物流平臺推廣此模式，各公司積極與地方政府洽談新能源停車場與充電樁建設事宜，有效推動社會運輸車輛清潔運輸比例。
蕪湖海螺新能源充電樁停車場建成投運
在數字信息化管理方面，公司依據《關于推進實施水泥行業超低排放的意見》《水泥企業超低排放評估監測指南》等文件要求，結合濟寧海螺平臺建設經驗、評估專家意見以及同行交流情況，由數字化板塊自主開發的全廠環境管控平臺已完成功能模塊開發，在蕪湖海螺、白馬廠開展示范建設，得到了生態環境部下屬事業單位相關專家的認可與肯定，近期將組織評估驗收，為全面推廣應用奠定基礎。
自主研發全廠環境管控平臺
三、示范引領行業超低排放實施
2024年4月，濟寧海螺被生態環境部列入國家首批超低排放示范企業建設單位，通過為期半年的深度治理，開展了廊道、堆場、車道、骨料樓等區域進一步封閉，以及廠內車輛升級、抑塵措施改造、收塵設備維護、監測平臺整改、銷發門禁升級、管控平臺優化等工作，現已通過有組織、無組織評估監測驗收。
截至目前，海螺集團有25家基地公司通過A級環?？冃дJ定，24家粉磨站公司通過引領性環?？冃дJ定，基礎條件扎實。集團下屬各單位結合濟寧海螺超低排放改造經驗，排定超低排放創建計劃，積極響應政策要求，全力推進超低排放改造，為國家藍天碧水工程貢獻海螺力量。
